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  電動車“上牌”軌跡一目了然  “想不到就給車上了個牌,我的車一天之內就給找回來了!”6月5日,河北邢臺市巨鹿縣公安局觀寨派出所追回一輛電動三輪車。車主趙丙瑞接到民警電

  河北省邢臺市:
  電動車“上牌”軌跡一目了然

  “想不到就給車上了個牌,我的車一天之內就給找回來了!”6月5日,河北邢臺市巨鹿縣公安局觀寨派出所追回一輛電動三輪車。車主趙丙瑞接到民警電話,立即前來辨認,看到失而復得的嶄新三輪車,趙丙瑞激動的手就沒舍得再撒開。

  僅一天之內,趙丙瑞的電動三輪車是怎么失而復得的?“我們采用社會化合作方式,按照‘物聯網+治安管控’模式,利用物聯網技術,實現對電動自行車的身份識別和有效管控。”邢臺市副市長、公安局局長陳少軍介紹,今年4月以來,邢臺市在全市推行電動自行車物聯網治安管控工作,群眾可自愿給電動自行車“上牌”,一次“上牌”有效期3年。在“上牌”的過程中,會給車加裝電子防盜設備,內置智能定位芯片,一旦被竊或丟失,通過公安局指揮中心搭建的物聯網治安管控平臺,就能對其實現迅速“按圖索驥”、精準定位。

  在巨鹿縣公安局指揮中心,值班接警員繩亞調出趙丙瑞電動車被盜后行駛軌跡。“他報警后,我們立即將該車拉成‘黑車’,民警迅速攜帶查緝設備利用物聯網技術開展搜索,當天下午就把車找了回來。”在一線辦案民警們看來,以往利用傳統偵查手段,辛苦奔波不說,而且收效往往不大。如今通過開展電動車物聯網治安管控建設,民警破案效率得到顯著提升。

  “‘物聯網+治安管控’模式,好比架設了一條治安基礎工作大數據高速公路,各類治安要素數據都可通過‘大數據’‘云分析’,實現對社會治安的精準管控。”陳少軍認為,例如對運輸危爆物品的車輛,也可以用類似的模式實現實時定位;還可以制成老年手環、小學生校徽,為尋找走失老人、失聯學生提供方向指引、精確定位等,以有效提升社會治安治理的智能化、專業化水平。

張建林 胡玉生

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