核心提示:   中新網2月11日電 據日本共同社報道,11日,日本巖手縣的公私合營單位“三陸鐵道”與東日本鐵路公司,在JR山田線“宮古-釜石”段移交給三鐵、于3月23日開通之前,舉行了面向媒體相關人士的試乘會。此

  中新網2月11日電 據日本共同社報道,11日,日本巖手縣的公私合營單位“三陸鐵道”與東日本鐵路公司,在JR山田線“宮古-釜石”段移交給三鐵、于3月23日開通之前,舉行了面向媒體相關人士的試乘會。此前,該線路因東日本大地震的海嘯而停運。'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2473874', container: s, size: '300,250', display: 'inlay-fix' });})();

  據報道,試乘會使用了三陸鐵道配合里亞斯線開通而采用的新車型。當地時間上午9點40分左右,列車從宮古站鳴笛出發,駛往陸中山田站。列車沿山而行,在津輕石站附近隔著防潮堤可以看見大海。三陸地區以里亞斯型海岸聞名,移交后將與連接該段的線路一起,全線改稱里亞斯線。

  從釜石站出發的列車停靠于鵜住居站時,看到了揮舞著寫有“大漁”旗幟的人以及為橄欖球世界杯而新建的釜石鵜住居復興體育場。列車分別在“宮古-陸中山田”和“釜石-巖手船越”段往返。

  JR東日本盛岡分社企劃部長齋藤道法表示:“希望開通后,也與三陸鐵道及當地居民合作,努力提升沿線活力。”

  目前,三陸鐵道在連接山田線“宮古-釜石”段兩頭的北里亞斯線與南里亞斯線(釜石-盛)運營列車。完成移交后,“久慈-盛”的163公里將由一條鐵路貫通起來。

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